関根ジローは、東京外環自動車道の開通にあわせ(松戸ICは松戸駅から近く速達性で優位にある)、各方面への直通バスを走らせられないか、これまでの議会で提案し、昨年には羽田空港行きバスが実現しています。 この松戸ICの優位性を活かしてディズニーランド行きの直通バスについても創設できないか、関根ジローは粘り強く市に働きかけをしておりましたが、課題は「ディズニーランド側のバスロータリーが飽和状態で難しい」ということでした。 このことについて今年度、ディズニーランドのパーキングの改修が行われており、バスロータリー飽和状態問題がクリアされる可能性があります。 6月議会で、市に対してディズニーランドのパーキング改修について情報提供するとともに、このチャンスを活かすように要望しました。 議事録(未定稿)を転載します。 ******************* ◆要望:関根ジロー 外環道の各ICのなかでも松戸ICはターミナル駅である松戸駅からの距離が極めて近いという優位性があることから羽田空港行きバス創設が実続きをみる『著作権保護のため、記事の一部のみ表示されております。』