コロナ後の新たな経済社会のリデザイン（再設計）に不可欠な、EV（電気自動車）の視察に行きました。

こんにちは。小泉進次郎です。 昨日はコロナ後の新たな経済社会のリデザイン（再設計）に不可欠な、EV（電気自動車）の視察で日産のパビリオンに行きました。 EVは運送・輸送の脱炭素化、再生エネルギー導入の際の蓄電池としての機能、バッテリーの再利用、災害時には給電が可能となるなど、経済社会のリデザインの3つの移行（脱炭素社会への移行、循環経済への移行、分散型社会への移行）を実現するための鍵といえます。 環境省では、既に補正予算では、食事のデリバリーやeコマースなどを目的とした電動バイクやEVの導入補助を行い、来年度の概算要求（予算の要求）でも、バッテリー交換式の配送用EVや、バッテリーステーションの設置など、EVに関する支援を盛り込んでいます。 それでも、欧米に比べると日本のEVへの支援は小さく、特にフラ続きをみる

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