名古屋市子ども青少年局より、市内の各保育園、認定こども園、認可外保育所等に対して、「園外保育における安全の確保について」と題した通知が出された。大津市の保育園に通う園児が散歩中に交通事故に巻き込まれた事件を受けてのもの。
■ 園外保育における安全の確保について(名古屋市通知)
「今般、滋賀県大津市において、園外保育時に園児が死亡する痛ましい事故が発生しました。各施設においては、日頃から安全な園外保育を実施していただいているところですが、再度、各施設の危機管理等のマニュアルの内容の確認を行うとともに、散歩コースの状況把握に努めるなど、安全の確保の徹底を図るようお願いいたします。」
ただ、私自身、以前から気になっていたことがある。小学校では通学路の安全対策が進むものの、保育園や幼稚園の登園路の安全対策が制度的になおざりになっている点だ。
文部科学省は相次ぐ児童の事故を受け、全国の通学路を対象に緊急点検を実施。ガードレールや防護柵の設置、また歩道設置が困難な場所には路肩部分のカラー舗装化など安全対策を進めてきた。
しかし、保育園児・幼稚園児の登園路や散歩コースのうち、歩道設置が困難な箇所の路肩部分のカラー舗装化など安全対策については、当局も「そのようなメニューはない」として、対策を見送ってきたのも事実。この事故を契機に、園児の登園路、散歩コースの再点検をするとともに、園児の安全対策が確実に進むきっかけとなるよう、私も声を上げていきたい。